En los años 80 del siglo pasado, Toyota produjo autos económicos, pero tenía un gran deseo de ingresar al mercado de autos premium. El jefe de la compañía propuso crear una nueva marca y así vio la luz de los automóviles Lexus, que se han convertido en sinónimo de lujo.
El lujo, como usted sabe, cuesta dinero y decidimos averiguar qué Lexus es el más caro. No habrá precios de espacio, aunque tampoco se puede llamar el costo modesto de los modelos de la selección.
Lista
- 10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70,000
- 9. Lexus GS F 2016, $ 80,000
- 8. Lexus LS 500 2018, $ 80,000
- 7. Lexus LX 570 2008, $ 80,000
- 6. Lexus LX 570 2016, $ 90,000
- 5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90,000
- 4. Lexus LC 500 2017, $ 90,000
- 3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120,000
- 2. Lexus LFA 2010, $ 380,000
- 1.Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, $ 830,000
10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70,000
Sedán de lujo de tamaño completo Lexus LS 460 (USF40) (Segmento F en Europa), que actuó como el modelo insignia de Lexus, se lanzó en 2006.
Utilizando una plataforma completamente nueva, se construyó sobre una distancia entre ejes estándar de 2969 mm, mientras que el LS 460 L (USF41), que le sucedió, recibió una distancia entre ejes extendida de 3 091 mm (121.7 pulgadas).
El LS 460 presenta un nuevo motor VUR 1UR-FSE de 4.6 litros con 283 kW (380 hp) y 498 Nm de torque, así como la primera transmisión automática de ocho velocidades producida en masa. Aceleración de 0 a 100 km / h en 5,7 segundos.
La representatividad se trata de este modelo. El precio, según los estándares de la marca, es ridículo, y la apariencia es de 5 más.
9. Lexus GS F 2016, $ 80,000
De hecho, Lexus GS F 2016 del año es familiar para los fanáticos de la marca RC F con dos puertas más, un asiento trasero real y un nuevo diseño.
También apareció un dispositivo especial para asar a la parrilla, que hace del autor una opción ideal para las familias que aman ir al aire libre. Es cierto que la familia debería tener al menos $ 80,000, que se pueden gastar en una alternativa en forma de Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V o Mercedes-Benz E63 AMG por el mismo dinero.
Los beneficios de Lexus incluyen un motor V-8 de 5 litros con 467 hp, una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial de vector de par controlado electrónicamente (TVD).
Mientras que los competidores recurren a motores mejorados en su búsqueda de potencia y eficiencia, Lexus se adhiere a la posición que mejor conoce: el deseo natural de una respuesta de aceleración aguda y una potencia que aumenta con cada fracción de segundo.
8. Lexus LS 500 2018, $ 80,000
Nuevo Lexus LS 500 La quinta generación es más larga, más baja y más ancha que su predecesora LS 460, con un nuevo perfil de comerciante que la hace más delgada y flexible.
El nuevo diseño de suspensión proporciona un manejo más deportivo, pero usamos el término débilmente, aunque este sedán de lujo es más adecuado para un tipo diferente de conducción.
El nuevo motor turboalimentado V6 ofrece más potencia que el modelo anterior y se combina con una transmisión automática de 10 velocidades de cambio rápido.
La nueva distancia entre ejes más larga del LS 500 (incluso más larga que el modelo extendido anterior), permitió hacer una cabina bastante espaciosa, por lo que definitivamente no estará abarrotada en el automóvil.
7. Lexus LX 570 2008, $ 80,000
383 caballos de fuerza V-8 acelera Lexus LX 570 hasta 60 mph en 6.7 segundos, es decir, más rápido que el Audi Q7 4.2 o Infiniti QX 56, aunque funciona más silencioso que este último. En aceleración, básicamente coincide con el Mercedes-Benz GL450.
Todo lo basado en el Land Cruiser debería funcionar perfectamente en el barro, y el LX570 no decepciona.
Ofrece un bloqueo del diferencial central, control de altura de manejo, amortiguadores ajustables, arranque de segunda marcha y ABS, que puede adaptarse a arena y grava. Una especie de tanque, pero solo con un interior elegante.
6. Lexus LX 570 2016, $ 90,000
Lexus LX 570 2016 años - esto es 2.5 toneladas de potencia de ferry, que se manejan como un automóvil.
La versión de gasolina del automóvil tiene una fila adicional de asientos, por lo que para una gran empresa o familia, el automóvil se adapta perfectamente.
La capacidad del motor es de 5.7 litros, y la modificación 450d es un motor diesel 1VD-FTV (similar al Toyota Land Cruiser 200).
5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90,000
Un motor V8 turboalimentado de 5 litros con dos turbinas se encuentra debajo del capó de una limusina japonesa de 5 metros y dos toneladas, produciendo la friolera de 478 kW (650 hp) y 765 Nm (en comparación, el V12 Lamborghini Aventador de 6.5 litros genera solo 37 kW más potencia, pero 75 Nm menos par motor que Lexus LS 460 TMG Sports 650).
También hay un diseño de suspensión revisado con resortes helicoidales Sachs y amortiguadores, frenos de carbono y cerámica Brembo y un juego de llantas BBS de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Michelen de alto rendimiento.
Las luces diurnas LED dividen las entradas de aire frontales, mientras que las insignias TMG reemplazan los logotipos estándar de Lexus en la parte delantera y trasera.
4. Lexus LC 500 2017, $ 90,000
Lexus LC 500 El motor V8 de 478 caballos de fuerza, la transmisión automática hidromecánica Aisi de 10 velocidades y el diseño inigualable tomado del concepto Lexus LF-LC 2012.
El jefe de la compañía le gustó tanto el compartimento con 2 + 2 asientos que personalmente insistió en que el nuevo modelo conservara las características principales.
3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120,000
Coche Lexus LS 600h L de un vistazo deja en claro que los mejores modelos de Mersedes tienen un competidor digno.
Un automóvil es bueno no solo por fuera sino también por dentro: el interior está hecho en un estilo elegante y simple, donde cada pequeña cosa insinúa la prosperidad del propietario (solo se ha fabricado un volante adornado con un árbol Shimamoku raro en más de un mes en 3 fábricas diferentes).
Debajo del capó, todo también está en perfecto orden: la versión básica está equipada con un motor V8 de 4.6 litros (388 hp) y tracción trasera, el modelo de tracción total recibió un motor de 370 caballos de fuerza y el buque insignia está completamente equipado con un motor híbrido de 5 litros y un CVT (en el 600h L más barato hay una transmisión automática de 8 velocidades).
Debido a la masa de casi 2,4 toneladas, el automóvil apenas funciona con un motor eléctrico, pero el motor de combustión interna es bueno y no muy voraz: 10 litros de gasolina pueden ser suficientes para 100 km.
2. Lexus LFA 2010, $ 380,000
El principal "chip" Lexus LFA - Un motor V10 llamado Toyota 1LR-GUE, desarrollado por Yamaha y totalmente personalizado. Está hecho de aluminio, magnesio y aleación de titanio, lo que permitió a Toyota presumir de 4805 metros cúbicos. cm V10 son más pequeños que los tradicionales V8.
GUE ha sido diseñado con tolerancias increíblemente altas, que incluyen control electrónico del cuerpo del acelerador individual, sistema de lubricación por sumidero seco y piezas internas forjadas livianas para minimizar la inercia interna.
1.Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, $ 830,000
Este no es un automóvil completamente separado, sino más bien un conjunto de mejoras al viejo Lfa (de ahí el nombre). Fue creado para celebrar las 3 victorias de los autos LFA en las carreras de 24 horas de Nürburgring.
Entre los nuevos productos (además de un precio considerablemente mayor), vale la pena destacar la mejora de las características aerodinámicas, el ajuste de la suspensión y el refinamiento del motor V10 de 4.8 litros, que hacen que el superdeportivo se centre en la pista de carreras.
De los 500 ALF planificados, solo 50 estaban equipados con la nueva modificación.